AIR COM Flygplansradio

AIR COM är vår nästa generations radio med 8,33 kHz kanalavstånd. Den erbjuder många nya funktioner som en ljud-equalizer, GPS-baserat frekvensval eller styrning av vår mode-S-transponder. Radion är mycket kompakt och enkel att installera. AIR COM bryter ny mark. Den enkla användningen och de meningsfulla funktionerna hjälper till att minska vår arbetsbelastning i cockpiten.

Visning och användning

Radion är ett av de mest använda instrumenten under flygning. Ändå har de flesta radioapparater idag små displayer och är ofta besvärliga att använda. AIR COM har den största displayen i sin klass och enkla, robusta kontroller som är fullt användbara även i turbulens eller med handskar. Färgdisplayen fungerar extremt bra i solljus och visar all information stort och tydligt. Bokstäver och siffror är betydligt större än i nuvarande radioapparater.

Audio

AIR COM använder modern ljudteknik. Equalizern möjliggör för första gången förbättrad klarhet genom att justera ljudutgången. Den digitala designen möjliggör också en mängd olika funktioner, som intercom, ljudmixning eller individuella justeringar av ljudingång och -utgång.

Frekvensdatabas

AIR COM har en omfattande frekvensdatabas. Med denna databas kan frekvenser enkelt väljas genom att välja önskad flygplats eller luftrum. Databasen kan uppdateras med det integrerade microSD-minneskortet. Det integrerade minnet möjliggör också lagring av användarfrekvenser.

GPS-gränssnitt

Med det integrerade GPS-gränssnittet kan en lista över närmaste flygplatser eller luftrum visas och motsvarande frekvenser kan enkelt väljas.

Radio och transponder – integration i en enhet sparar plats

För första gången är det möjligt att kombinera radio och styrning av en extern mode-S-transponder i ett enda kompakt 57 mm instrument. För att underlätta detta kan en mode-S-transponder (AIR Avionics VT-01-huvudenheten) anslutas till AIR COM. Panelutrymmet är dyrbart, displayerna blir större och ett ständigt växande antal instrument måste få plats i krympande paneler. AIR COM kommer till undsättning. Genom att ansluta mode-S-transpondern direkt till AIR COM behöver båda instrumenten tillsammans bara ett litet 57 mm urtag. Detta är ett stort steg mot mer panelutrymme och sparar kostnader.